Es ist bei meinem 6 Wochen alten RC1000 bereits 2x vorgekommen, dass sich nach einer kurzen Pause die Remote nicht einschalten konnte. Beim ersten mal hatte ich den Schlüssel für den Akku dabei was aber auch nicht geholfen hat. Erst nach unzähligen Drücken und Fluchen ist das Drecksding wieder in Betrieb gegangen. Hat jeweils mehrere Minuten gedauert.
Echt erschreckend wenn man irgendwo in der Pampa steht und jedes mal zittern muss wenn man den Kasten anschmeißen möchte.
Ähnliche Erfahrungen mit der Fit Remote in Verbindung mit der Pinion MGU?
Jetzt schon insgesamt 4x in der Pampa gestanden und das Drecksding ließ sich nicht einschalten. Hab so langsam echt den Kaffee auf mit dem technischen Schrott.
Werkstatttermin leider erst im Mai. Ich hoffe da gibt’s ein Update. Zudem ist die MGU bis Gang 8 total laut, normal ist das hoffentlich nicht. Alles in allem eher ernüchternd was das Bike betrifft.
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Täglich grüßt das Murmeltier. Nach einer Wäsche ließ sich das Teil nicht einschalten. Erst nach 2maligem Akkuentfernen ist das System angegangen. Jedes mal aufs Neue ein Abenteuer.
That must be frustrating, particularly when you’re in the field and have to count on the remote to function. It sounds like you may have a connection or power-related problem since the remote is not powering on reliably, even after button pressing or using the battery key.
It might be caused by a number of things:
Battery Connection: Occasionally the battery terminals or the remote contacts may not be seated correctly, leading to intermittent problems. It’s a good idea to check the battery connections to make sure they’re clean and firmly attached.
Software/Reset Issue: A remote bug or firmware issue might be causing the remote to not turn on. Attempt to reset the remote or see if there is a firmware update available that can fix the problem.
Fit Remote and Pinion MGU Compatibility: Some have experienced similar problems when using remotes with systems that contain specific power-saving functions or connectivity faults. Perhaps it’s a compatibility problem between the Fit Remote and the Pinion MGU system, so you may try looking into manufacturer forums or reach out to support for troubleshooting for this particular combination.
If the problem continues, I would suggest contacting customer service to determine whether they have a more detailed resolution or if you may have a hardware problem with your remote.
Hope that helps, and good luck at getting it sorted!
In my opinion, it’s a software problem. The remote unit is permanently installed and therefore has no contacts. I have applied terminal grease to the battery contacts to prevent moisture. The problem is that the system does not start sporadically after a break. I have emailed Rotwild, but the service is said to be very poor. I am curious to see if I get an answer. A software update can probably only be carried out by a dealer.
Hallo zusammen, habe ein neues RX 1000 Ultra.
Nach der zweiten Ausfahrt mit etwas Regen habe ich das Bike kurz abgewaschen und den Akku raus und abgetrocknet.
Danach ging auch bei mir der HMI nicht mehr an, die Empfehlung vom Händler damals bei Akkuproblemen war den Akkuknopf einige Sekunden zu drücken.
Dies hatte ich probiert, ging nicht und es hatten die Dioden für Stromfehler geleuchtet.
Nach ca. einer 1/2h ging der HMI erst wieder an.
Nach Rücksprache mit dem Händler gibt es weitere solcher Fälle!
Akku + Ladegerät soll ausgetauscht werden und der HMI, als Trick der von Pinion kommt soll der Einschaltknopf der HMI mehrmals hintereinander gedrückt werden um den Display einzuschalten.
Moinsen. Rein technisch gesehen ist die ganze Konstruktion totaler Müll. Kontakte und Verkabelung unten im Akkufach. Das ganze ohne Abdichtung, kein Wunder, dass sich unten an den Kontakten der Schmodder sammelt. Zum Glück hatte ich jetzt ein paar Ausfahrten keine Probleme mit dem Einschalten. Toi, toi, toi…
Servus.
Seitdem ich versucht hatte einen neuen Lenker zu verbauen was aber wegen der nicht ausreichend tiefen Nuten für die Kabel nicht funktioniert hat ist der „ichwerdeverücktdasdrecksdinggehtnichtan“ Fehler nicht mehr aufgetreten. Eventuell gab es irgend ein Steckerproblem. Und da ich fast alles ab und wieder angestöpselt hatte ist das vermutlich der sporadische Auslöser gewesen.
Aber Vorsicht, das ist echt eine wilde Fummelei mit den ganzen Kabeln, Spacern und Schrauben. Positiver Nebeneffekt, das Knacken im Lenker ist weg Dank der R.S.P Creak Freak Montagepaste.
Servus.
Nochmal eine Anmerkung zu dem Thema. Letzte Woche war mein Bike in der Wartung und es wurde die Software upgedatet. Alles bestens. Dann habe ich einen Ölwechsel gemacht aufgrund der ganzen Horrorstorys über zu wenig oder gar kein Öl. War aber alles ok und total easy. Ich hatte lediglich den Akku entnommen und den Motorschutz abgebaut um an die Ablass Schraube zu kommen. Nach dem Zusammenbau startet das Display immer nur kurz mit Fehler 1103 oder so ähnlich. Der Support von Pinion hat mich an den Händler verwiesen oder direkt an Fit. Das ganze hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe nochmal den Akku und den Motorschutz entfern und alles Kabel auf korrekten Sitz überprüft. Die Kabel in der MGU habe ich neu gesteckt und siehe da, alles fluppt wieder. Also, wer Problem mit dem System hat sollte mal die Stecker und Verkabelung prüfen.
hatte das Problem anfangs bei meinem R.C 1000. Bin fast verzweifelt. Habe dann aber einen Zusammenhang gefunden mit der automatischen Abschaltung: Schalte ich von Hand ab, tritt das Problem nicht auf. Schaltet das System nach der eingestellten Zeit von alleine ab, geht es anschließend nicht mehr an. Nach einigem Rumprobieren funktioniert bei mir folgende Lösung: Nach dem automatischen Abschalten die Powertaste am Bedienteil so lange gedrückt halten, bis das Display angeht.
Weiß natürlich nicht, ob ihr das gleiche Problem habt, bei mir ist es damit jetzt erledigt.
Klar, ist ein Softwareproblem. Aber wir Kunden sind doch schon lange die unaufgeforderten Beta-Tester der Hersteller . . .
Könnte tatsächlich so sein wenn ich darüber nachdenke.
Aktuell bekommt mein Bike eine neue Remote. Ich werde das ganze natürlich weiter genau beobachten und führe eh ein Protokoll über das Problem.