Das kommt dabei heraus, wenn die schlechtere Hälfte irgendeinen Dancingmüll im Fernsehen schauen muss, man aus Langeweile mit dem Laptop im Internet surft, Bike fündig geworden ist, einige Bierchen dabei weggehülst hat und das PayPal-Konto flüssig genug ist: Ein neuer Hirsch.
Der kleine Hirsch als günstige Comp-Version musste sogleich etwas umgebaut werden. Neue leichtere XT-Cassette, Race Face-Vorbau und Layback-Stütze, Kore-Riser, Holy-Shit-Griffe, Selle-Sattel, einige Titanschrauben und Titanschnellspanner drückten das von Haus aus passable Nettogewicht des 29ers mit Dreifachkurbel zunächst von 12,65 Kg auf 12,38 Kg. Nach Montage eines Dt Swiss XR 1450 LRS, XTR-Bremsscheiben und Schwalbes SV 19A Schläuchen konnte das Nettogewicht auf 11,91 Kg aktuell reduziert werden. Das Bild zeigt den Hirschen noch mit werksseitig X 1900 LRS und SLX-Bremsscheiben.